#10345 Супрацьугонны замак рулявога кола з падвойным замкам рэгуляванай даўжыні

Блакаванне рулявога кола

1.Корпус замка зроблены з трывалай легаванай сталі, а цыліндр замка зроблены з медзі, якая валодае моцнымі супрацьугоннымі характарыстыкамі.

2. Гаплікі з ПВХ-пакрыццём абараняюць аздабленне вашага руля.

3.З нескользящей ручкай для зручнасці.

4. Двайны U-вобразны кручок для лепшага замка.

1. Раздзельныя 2 часткі: даўжыня жоўтага цела: 38 см/15 цаляў; даўжыня срэбнай шпількі: 35,5 см/14 цаляў.

2.Зафіксавана ў першым становішчы:Агульная даўжыня:47см/18,5”;Даўжыня паміж гаплікамі:17,5см/7”

3. Зафіксавана ў апошнім становішчы: Агульная даўжыня: 66,5 см/26 цаляў; Даўжыня паміж кручкамі: 37 см/14,6 цаляў

1.Пастаўце левы кручок збоку ад руля. Затым проста пацягніце за замак.

2.Пацягніце замок, пакуль правы кручок не застане на іншы бок руля. Самаблакіроўка, не можа быць уцягнута.

3.Проста ўстаўце ключ і павярніце яго, каб адкрыць замок.

4. Утрымлівайце абодва канцы і запраўце іх. Дастаньце ключ і захоўвайце іх добра.

Для большасці пакінутых без нагляду аўтамабіляў, пазадарожнікаў, грузавікоў, караванаў, пікапаў, будаўнічай тэхнікі і г.д.

Каб руль не круціўся, канец бруска павінен быць заблакіраваны чымсьці ў аўтамабілі.