Ochraniacze łożysk przyczepyto sprężynowe metalowe kołpaki, które zastępują kołpaki przeciwpyłowe na piastach przyczep.Dotyczy to zwłaszcza przyczep do łodzi, które wchodzą do wody po wodowaniu łodzi.

Ochraniacze utrzymują wodę, brud lub brud drogowy z dala od piast kół i łożysk, nawet po zanurzeniu.Ochraniacze łożysk przyczepy mają wewnątrz sprężynę, która utrzymuje stały nacisk na łożyska przyczepy w każdych warunkach, zarówno mokrych, jak i suchych.To zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń, jednocześnie utrzymując smar do holowania i łożysk, przedłużając żywotność łożysk holowniczych i zmniejszając potrzebę ich ponownego uszczelniania lub wymiany co rok lub dwa.Suche lub brudne łożyska zużywają się z czasem, uniemożliwiając swobodne obracanie się piast.

Oprócz sprężynowych osłon łożysk, dodatkowe wyposażenie ochronne może dodatkowo uszczelnić łożyska przed brudem drogowym.Podobnie jak osłona ochronna na przód samochodu sportowego, te dodatkowe nakładki są zwykle nazywane „stanikami”.Są tanie i łatwe w montażu na osłonach łożysk.

Cel ochraniaczy łożysk przyczepy jest zgodny z nazwą: chronią łożyska, zatrzymując ciała obce i wodę.Ale po co płacić za dodatkowy sprzęt do holowania, jeśli łożyska są tanie i łatwe do wymiany?

Bez tego wyposażenia ochronnego konieczna będzie wymiana łożysk holowniczych nawet raz w roku.Będzie to kosztować około 20 dolarów za kompletny zestaw, nie licząc twojego czasu (jeśli jesteś zręczny z piastami i łożyskami) lub kosztów robocizny w lokalnym warsztacie mechanicznym. Ochraniacze są więc absolutnie konieczne.

Oto, co mamy poniżej, w tym1,78”I1,98”, uprzejmie sprawdź, dziękuję bardzo.