டிரெய்லர் தாங்கி பாதுகாப்பாளர்கள்டிரெய்லரின் மையங்களில் தூசி தொப்பிகளை மாற்றும் ஸ்பிரிங்-லோடட் உலோக தொப்பிகள்.படகு ஏவப்படும்போது தண்ணீருக்குள் நுழையும் படகு டிரெய்லர்களில் இது குறிப்பாக உண்மை.

பாதுகாவலர்கள் நீரில் மூழ்கியிருந்தாலும் கூட, வீல் ஹப்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளில் இருந்து தண்ணீர், அழுக்கு அல்லது சாலை அழுக்குகளை வெளியே வைத்திருக்கும்.டிரெய்லர் தாங்கி பாதுகாப்பாளர்கள், ஈரமான அல்லது உலர்ந்த எந்த நிலையிலும் டிரெய்லர் தாங்கு உருளைகள் மீது நிலையான அழுத்தத்தை வைத்திருக்க ஒரு ஸ்பிரிங் உள்ளே உள்ளது.இது தோண்டும் போது மற்றும் கிரீஸ் தாங்கும் போது அசுத்தங்களைத் தடுக்கிறது, இழுவை தாங்கு உருளைகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு வருடமும் அல்லது இரண்டு வருடங்களுக்கும் அவற்றை மீண்டும் பேக் அல்லது மாற்ற வேண்டிய தேவையை குறைக்கிறது.உலர் அல்லது அழுக்கு தாங்கு உருளைகள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து, மையங்களை சுதந்திரமாக சுழற்றுவதைத் தடுக்கிறது.

ஸ்பிரிங்-லோடட் பேரிங் ப்ரொடெக்டர்களுக்கு கூடுதலாக, கூடுதல் பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் சாலை அழுக்குக்கு எதிராக தாங்கு உருளைகளை மேலும் மூடலாம்.ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் மூக்கில் உள்ள பாதுகாப்பு அட்டையைப் போலவே, இந்த கூடுதல் தொப்பிகள் பொதுவாக "ப்ராஸ்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.அவை மலிவானவை மற்றும் தாங்கி பாதுகாப்பாளர்களுக்கு மேல் நிறுவ எளிதானது.

டிரெய்லர் தாங்கி பாதுகாப்பாளர்களின் நோக்கம் சரியான பெயரில் உள்ளது: அவை வெளிநாட்டு துகள்கள் மற்றும் தண்ணீரை வெளியே வைத்திருப்பதன் மூலம் தாங்கு உருளைகளைப் பாதுகாக்கின்றன.ஆனால் தாங்கு உருளைகள் மலிவானதாகவும் மாற்றுவதற்கு எளிதாகவும் இருந்தால் கூடுதல் தோண்டும் உபகரணங்களுக்கு ஏன் பணம் செலுத்த வேண்டும்?

இந்த பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல், நீங்கள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை கயிறு தாங்கு உருளைகளை மாற்ற வேண்டும்.உங்கள் நேரத்தையும் (ஹப்கள் மற்றும் பேரிங்க்களுடன் நீங்கள் வசதியாக இருந்தால்) அல்லது உள்ளூர் மெக்கானிக் கடையில் வேலை செய்யும் செலவையும் சேர்க்காமல், ஒரு முழுமையான கிட்டுக்கு இது சுமார் $20 செலவாகும். எனவே பாதுகாவலர்கள் மிகவும் அவசியம்.

இங்கே நாம் கீழே உள்ளவை உட்பட1.78”மற்றும்1.98”, தயவுசெய்து சரிபார்க்கவும், மிக்க நன்றி.