Mae pinnau bachu yn cael eu defnyddio'n eang wrth dynnu, maen nhw'n cysylltu dwy gydran paru ac yn aros yn eu lle ar un pen.Mae gan y pinnau hyn dro neu handlen na ellir ei symud i atal symud o'r ochr arall.Mae pin bachu yn wialen fetel fach sy'n cadw shank mowntio pêl a rhannau bachu trelar eraill rhag sl...
Os ydych chi'n cario unrhyw fath o gargo, mae angen i'r cargo gael ei ddiogelu gyda rhyw fath o glymu i lawr - naill ai strapiau, rhwydi, tarps, neu gadwyni.Ac mae'n bwysig cysylltu'ch cysylltiadau â phwyntiau angori ar y lori neu'r trelar.Os nad oes unrhyw bwyntiau angori neu os nad oes digon o leoedd cyfleus i atodi tei-d...
Yn ôl y gyfraith, rhaid i'r cerbyd tynnu fod â goleuadau brêc a goleuadau signal gyda rhai swyddogaethau, a'r goleuadau brêc a'r goleuadau signal sydd eu hangen ar y Motorhome neu'r RV wedi'i dynnu ar yr un pryd.Mae'r goleuadau tynnu datodadwy hyn yn ei gwneud hi'n hawdd ychwanegu goleuadau rhedeg, goleuadau brêc, a throi ...
Os ydych chi'n berchen ar drelar, dyma'r peth affeithiwr cyntaf i chi fuddsoddi mewn clo bachiad trelar o ansawdd.Pam?Oherwydd bod trelars yn aml yn cael eu darganfod gan ladron gan eu bod yn gymharol hawdd i'w dwyn ac yn hawdd eu gwerthu ar ôl eu dwyn.Yn ogystal, mae gan drelars sydd wedi'u dwyn gyfradd isel o gael eu hadnewyddu ...
Fel y gwyddom, heb y chuck aer cywir, mae bron yn amhosibl chwyddo teiar.Hynny yw, mae chuck aer yn caniatáu i'r aer lifo i'r cyfeiriad cywir.Os nad oes llif aer o'r cywasgydd i'r teiar, gall y chuck aer atal yr aer rhag gollwng yn y teiar.Unwaith y bydd pwysau aer yn ap...