פיני תקלה מיושמים באופן נרחב בגרירה, הם מחברים שני רכיבי התאמה ונשארים במקומם בקצה אחד.לסיכות אלו יש כיפוף או ידית בלתי ניתנים להסרה כדי למנוע הסרה מהצד השני.סיכת תקלה היא מוט מתכת קטן השומר על שוק תושבת כדור וחלקים אחרים של חיבור נגרר מסל...
אם אתה נושא כל סוג של מטען, המטען צריך להיות מאובטח עם סוג של קשירה - או רצועות, רשתות, ברזנט או שרשראות.וחשוב לחבר את הקשירה שלך לנקודות עיגון על המשאית או הקרוואן.אם אין נקודות עיגון או חסרים מקומות נוחים לחיבור קשירה...
על פי החוק, הרכב הנגרר חייב להיות מצויד באורות בלם ואורות איתות בעלי פונקציות מסוימות, ובמקביל את אורות הבלמים ואורות האיתות הדרושים על הקרוואן או הקרוואן הנגררים.פנסי גרירה ניתנים להסרה אלו מקלים על הוספת פנסי ריצה, פנסי בלם ופני...
אם בבעלותך נגרר, זה הדבר האביזרי הראשון עבורך להשקיע במנעול נגרר איכותי.למה?מכיוון שלעיתים קרובות מגלים נגררים על ידי גנבים מכיוון שקל יחסית לגנוב אותם וקל למכור אותם ברגע שהם נגנבים.בנוסף, לקרוואנים גנובים יש שיעור נמוך של התאוששות...
כידוע, ללא צ'אק האוויר הנכון, זה כמעט בלתי אפשרי לנפח צמיג.כלומר, צ'אק אוויר מאפשר לאוויר לזרום בכיוון הנכון.אם אין זרימת אוויר מהמדחס לצמיג, צ'אק האוויר יכול למנוע את דליפת האוויר בצמיג.ברגע שלחץ האוויר עולה...