Theyedəkləməsənaye, zəruri bir ictimai xidmət olsa da, ilk növbədə yedəkləmə xidmətlərinə ehtiyacı təmin edən uğursuz hadisələr səbəbindən adətən qeyd olunan və ya dərindən müzakirə edilən bir sənaye deyil.Bununla belə,yedəkləməsənayenin zəngin, maraqlı hekayəsi var.

1.Yük maşını muzeyi var

Daha asan Beynəlxalq Yedəkləmə Muzeyi adlanan Beynəlxalq Yedəkləmə və Bərpa Şöhrət Zalı və Muzeyi Tennessi ştatının Chattanooga şəhərində yerləşən qeyri-kommersiya təşkilatıdır.1995-ci ildə yaradılmış bu muzey piktoqrafik tarixi məlumat və hər cür yedəkləmə avadanlığının sərgisi vasitəsilə yedək sənayesinin mənşəyini və inkişafını araşdırır - kiçik alətlərdən tutmuş bərpa edilmiş antik yedək maşınlarına qədər.

2.İlk evakuator 1916-cı ildə istehsal edilmişdir

Tarixdə ilk evakuator 1916-cı ildə işçi qüvvəsini maşın gücü ilə əvəz edərək yedəkləmə konsepsiyasında inqilab etməyə çalışan mexanik Cr. Ernest Holmes tərəfindən hazırlanmış prototip idi.Bu istək, o və yarım onlarla başqa adam qəzaya uğramış avtomobili dərədən çıxarmağa kömək etməyə çağırıldıqdan sonra başladı - bloklardan, kəndirlərdən və azalan insan gücündən istifadə edərək yerinə yetirmək üçün səkkiz saat çəkdi.Həmin hadisədən sonra Holms yedəkləmə vasitələri üçün alternativ həll yolu hazırlamağa çalışdı ki, gələcəkdə hər hansı oxşar qəzalarda iştirak etmək daha asan və daha az vaxt aparsın.

3. Beş növ evakuator var

Yedəkləmə sənayesinin bir əsr yaşı var.Avtomobil və yedəkləmə sənayesi inkişaf etdikcə, evakuator modelləri və onların istifadə etdiyi xüsusi hissələr də inkişaf etdi.Bu gün istifadə edilən beş fərqli evakuator növü var.Bunlar qarmaq və zəncirdən, bumdan, təkər qaldırıcıdan, düz yatağından və inteqrasiya olunmuş evakuatordan ibarətdir.

4.Dünyanın ən kiçik evakuatorları əslində yük maşınları deyil

Beş növ evakuator ola bilər, lakin populyarlığı getdikcə artan bir bərpa maşını var ki, o da ümumiyyətlə yük maşını deyil: Retriever.Retrieverlər müxtəlif yerlərdə istifadə olunur və onlara paylanır, lakin onlar xüsusilə də görünür. Yaponiya və Çin kimi böyük əhalinin və sıxlaşdırılmış şəhərlərin sıx trafikə səbəb olduğu yerlərdə məşhurdur.Yük maşınlarından fərqli olaraq, Retriever kimi motosikletləri bərpa edən maşınlar lazım olduqda yolsuzluqda idarə oluna bilər və bərpa sahəsinə çatmaq üçün ağır nəqliyyat və yol-nəqliyyat hadisələri zamanı daha asan manevr edə bilər.

5. Dünyanın ən böyük evakuatoru Kanadadır

Dünyanın ən böyük istehsal bərpa vasitəsi, milyon dollarlıq 60/80 SR Ağır Hadisə Meneceri, Kvebekdə NRC Industries tərəfindən istehsal edilib və hazırda Kelowna, Kanadada Mario's Towing Ltd.-ə məxsusdur.