buçekmeendüstri, gerekli bir kamu hizmeti olsa da, ilk etapta çekici hizmetlerine olan ihtiyacı garanti eden talihsiz olaylar nedeniyle genellikle kutlanan veya derinlemesine tartışılan bir hizmet değildir.Ancakçekmeendüstrinin zengin, ilginç bir hikayesi var.

1.Çekici Müzesi var

Uluslararası Çekme ve Kurtarma Onur Listesi ve Müzesi, daha kolay adıyla Uluslararası Çekme Müzesi, Tennessee, Chattanooga'da bulunan kar amacı gütmeyen bir kuruluştur.1995 yılında kurulan bu müze, piktografik tarihi bilgiler ve küçük araçlardan restore edilmiş antik çekici araçlara kadar her türlü çekme ekipmanı sergisiyle çekme endüstrisinin kökenini ve büyümesini araştırıyor.

2. İlk Çekici 1916'da Yapıldı

Tarihteki ilk çekici, 1916 yılında insan gücünü makine gücüyle değiştirerek çekme konseptinde devrim yaratmaya çalışan bir tamirci olan Sr. Ernest Holmes tarafından yapılmış bir prototipti.Bu arzu, kendisi ve yarım düzine başka adamın bir dereden enkaz halindeki bir arabayı çekmeye yardım etmeleri için çağrılmasından sonra ateşlendi - bloklar, halatlar ve azalan insan gücü kullanılarak sekiz saat süren bir başarı.Bu olaydan sonra Holmes, gelecekte benzer kazalara müdahale etmenin daha kolay ve daha az zaman alıcı olması için çekici araçlar için alternatif bir çözüm geliştirmeye çalıştı.

3.Beş Tip Çekici Vardır

Çekme endüstrisi bir asırlıktır.Hem araba hem de çekme endüstrileri geliştikçe, çekici modelleri ve kullandıkları özel parçalar da gelişti.Aslında günümüzde kullanılan çok farklı beş tip çekici vardır.Bunlar, kanca ve zincir, bom, tekerlekli kaldırma, açık kasa ve entegre çekici araçtan oluşur.

4. Dünyanın En Küçük Çekicileri Aslında Kamyon Değildir

Beş tip çekici olabilir, ancak popülaritesi giderek artan ve kamyon olmayan bir kurtarma aracı var: Retriever. Japonya ve Çin gibi büyük nüfusların ve sıkışık şehirlerin sıkışık trafik oluşturduğu yerlerde popülerdir.Kamyonların aksine, Retriever gibi motosiklet kurtarma araçları gerekirse arazide sürülebilir ve yoğun trafikte ve trafik kazalarında kurtarma alanına ulaşmak için daha kolay manevra yapabilir.

5. Dünyanın En Büyük Çekicisi Kanada'dır

Dünyanın en büyük üretim kurtarma aracı olan milyon dolarlık 60/80 SR Heavy Incident Manager, Quebec'te NRC Industries tarafından üretildi ve şu anda Kanada, Kelowna'daki Mario's Towing Ltd. şirketine ait.