LeremorquageL'industrie, bien qu'il s'agisse d'un service public nécessaire, n'est généralement pas célébrée ou discutée en profondeur en raison des événements malheureux qui justifient le besoin de services de remorquage en premier lieu.Cependant, leremorquagel'industrie a une histoire riche et intéressante.

1.Il y a un musée de la dépanneuse

L'International Towing and Recovery Hall of Fame and Museum, plus facilement appelé International Towing Museum, est une organisation à but non lucratif située à Chattanooga, dans le Tennessee.Créé en 1995, ce musée explore l'origine et la croissance de l'industrie du remorquage à travers son exposition d'informations historiques pictographiques et de toutes sortes d'équipements de remorquage, des petits outils aux véhicules de remorquage antiques restaurés.

2.La première dépanneuse a été construite en 1916

La première dépanneuse de l'histoire était un prototype construit en 1916 par Sr. Ernest Holmes, un mécanicien qui cherchait à révolutionner le concept même de remorquage en remplaçant la main-d'œuvre par la puissance de la machine.Cette aspiration a été déclenchée après que lui et une demi-douzaine d'autres hommes ont été appelés pour aider à sortir une voiture accidentée d'un ruisseau - un exploit qui a pris huit heures à accomplir en utilisant des blocs, des cordes et une force humaine décroissante.Après cet incident, Holmes a travaillé pour développer une solution alternative pour le remorquage des véhicules afin que la prise en charge de tout accident similaire à l'avenir soit plus facile et moins longue.

3.Il existe cinq types de dépanneuses

L'industrie du remorquage est vieille d'un siècle.Au fur et à mesure que les industries de l'automobile et du remorquage ont évolué, les modèles de dépanneuses et les pièces spécialisées qu'ils utilisaient ont également évolué.Il existe en fait cinq types très différents de dépanneuses utilisées aujourd'hui.Ceux-ci comprennent le crochet et la chaîne, la flèche, le lève-roues, le plateau et la dépanneuse intégrée.

4.Les plus petites dépanneuses du monde ne sont pas vraiment des camions

Il peut y avoir cinq types de dépanneuses, mais il y a un véhicule de dépannage qui gagne en popularité et qui n'est pas du tout un camion : le Retriever. Les Retrievers sont utilisés et distribués dans une grande variété d'endroits, mais ils semblent être particulièrement populaire dans des endroits comme le Japon et la Chine où les grandes populations et les villes compactes rendent la circulation dense.Contrairement aux camions, les véhicules de récupération de motos comme le Retriever peuvent être conduits hors route si nécessaire et peuvent plus facilement manœuvrer dans la circulation dense et les accidents de la circulation pour se rendre au site de récupération.

5.La plus grande dépanneuse au monde est canadienne

Le plus gros véhicule de récupération de production au monde, un 60/80 SR Heavy Incident Manager d'un million de dollars, a été fabriqué par NRC Industries au Québec et appartient maintenant à Mario's Towing Ltd. à Kelowna, au Canada.