Fragt boomer, kabine eksploderer og containerdumpning! Sådanne problemer har varet længe ieksporterermod øst og vest i USA, og der er ingen tegn på lettelse.

I et glimt er det næsten ved at være slut på året.Vi skal tænke over det.Det er mindre end 2 måneder før forårsfestivalen i 2021. Der vil være en bølge af shipping-top før festivalen.Hvad skal vi så gøre.

Det er svært at bestille forsendelsesplads.Der er mange faktorer involveret.Lad os analysere én efter én.

1.Transportkapacitet

I den tidlige fase af epidemien aflyste rederierne mange faste ruter, som kaldes blanksejlads.Markedskapaciteten faldt brat.

Med den omfattende genopretning af Kinas økonomi, fra andet halvår af dette år, steg efterspørgslen efter containereksport kraftigt, mens rederierne allerede havde genoprettet deres oprindelige ruter og investeret flere ressourcer. Alligevel kan den eksisterende kapacitet stadig ikke opfylde markedets behov.

2.Mangel på beholdere

Hvis vi ikke kan booke pladsen, har vi bare ikke containere nok at bruge. Nu er søfragten steget meget, og med tillægget lider bookerne nu af det dobbelte slag af kapacitet og fragt.Selvom rederierne har øget deres rekordkapacitet, er det stadig langt fra nok.

Overbelastning af havne, mangel på chauffører, utilstrækkelige chassis og upålidelige jernbaner tilsammen forværrer forsinkelsen af ​​landtransport og manglen på containere i USA yderligere.

3.Hvad skalafsenderegøre?

Hvor længe kan forsendelsessæsonen vare?Kilden til efterspørgsel er den amerikanske forbruger.Ifølge den aktuelle markedsprognose forventes markedssituationen at forblive stærk indtil i hvert fald begyndelsen af ​​næste år, men det er ikke klart, hvor længe det varer.

Nogle forsyningskædeeksperter forudser også, at succesen med den nye coronavirus-vaccine kan forværre situationen.På det tidspunkt vil der være 11-15 milliarder vacciner, der skal transporteres rundt i verden, hvilket er forpligtet til at optage en del af ressourcerne til fragt og logistikdistribution.

Den sidste usikkerhed er, hvordan Biden vil håndtere handelsforbindelserne mellem Kina og EU, efter at han er blevet valgt til USA's 46. præsident?Hvis han vælger at nedsætte en del af importafgiften, vil det være en stor fordel for Kinas eksport, men situationen med kabineeksplosion vil fortsætte.

Alt i alt, ifølge situationen for mange parter, vil den nuværende spændte situation for skibsfart, der eksporteres til USA, fortsætte, og udsigterne er meget usikre.Bookere skal være meget opmærksomme på markedssituationen og træffe aftaler så hurtigt som muligt.