मालवाहतूक वाढणे, केबिन फुटणे आणि कंटेनर डंपिंग! अशा समस्या बर्याच काळापासून आहेतनिर्यात करत आहेयूएस पूर्व आणि पश्चिमेकडे, आणि आरामाचे कोणतेही चिन्ह नाही.

एका झटक्यात, हे जवळजवळ वर्षाचा शेवट आहे.याचा विचार करायला हवा.2021 मध्ये स्प्रिंग फेस्टिव्हलला 2 महिन्यांपेक्षा कमी वेळ आहे. सणाच्या आधी शिपिंग पीकची लाट असेल.मग आपण काय करावे.

शिपिंग जागा बुक करणे कठीण आहे.यात अनेक घटक सामील आहेत.चला एक एक करून विश्लेषण करूया.

1.वाहतूक क्षमता

महामारीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, शिपिंग कंपन्यांनी अनेक नियमित मार्ग रद्द केले, ज्याला ब्लँक सेलिंग म्हणतात.बाजाराची क्षमता झपाट्याने घसरली.

चीनच्या अर्थव्यवस्थेच्या सर्वसमावेशक पुनर्प्राप्तीमुळे, या वर्षाच्या उत्तरार्धापासून, कंटेनर निर्यातीची मागणी जोरदारपणे वाढली, तर शिपिंग कंपन्यांनी त्यांचे मूळ मार्ग आधीच पुनर्संचयित केले आणि अधिक संसाधनांची गुंतवणूक केली. तरीही, विद्यमान क्षमता अद्याप पूर्ण करू शकत नाही. बाजाराच्या गरजा.

2.कंटेनरची कमतरता

जर आम्ही जागा बुक करू शकत नसलो, तर आमच्याकडे वापरण्यासाठी पुरेसे कंटेनर नाहीत. आता सागरी मालवाहतूक खूप वाढली आहे, आणि अधिभारामुळे, बुकिंग करणार्‍यांना आता क्षमता आणि मालवाहतुकीचा दुहेरी फटका बसत आहे.शिपिंग कंपन्यांनी त्यांची विक्रमी क्षमता वाढवली असली तरी ती अजूनही पुरेशी दूर आहे.

बंदरातील गर्दी, ड्रायव्हर्सची कमतरता, अपुरी चेसिस आणि अविश्वसनीय रेल्वे या सर्वांमुळे अंतर्देशीय वाहतुकीला होणारा विलंब आणि युनायटेड स्टेट्समधील कंटेनरचा तुटवडा आणखी वाढतो.

3.काय पाहिजेशिपर्सकरा?

शिपिंग हंगाम किती काळ टिकू शकतो?मागणीचा स्त्रोत अमेरिकन ग्राहक आहे.सध्याच्या बाजाराच्या अंदाजानुसार, किमान पुढील वर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत बाजाराची स्थिती मजबूत राहण्याची अपेक्षा आहे, परंतु ती किती काळ टिकेल हे स्पष्ट नाही.

काही पुरवठा साखळी तज्ञांनी असेही भाकीत केले आहे की नवीन कोरोनाव्हायरस लसीच्या यशामुळे परिस्थिती आणखी वाढू शकते.त्या वेळी, जगभरात 11-15 अब्ज लसींची वाहतूक केली जाईल, जी मालवाहतूक आणि रसद वितरणाच्या संसाधनांचा काही भाग व्यापण्यास बांधील आहे.

शेवटची अनिश्चितता ही आहे की बायडेन अमेरिकेचे ४६ वे अध्यक्ष म्हणून निवडून आल्यानंतर चीन आणि युरोपियन युनियनमधील व्यापारी संबंध कसे हाताळतील?जर त्याने आयात कराचा काही भाग कमी करण्याचा निर्णय घेतला तर त्याचा चीनच्या निर्यातीला मोठा फायदा होईल, पण केबिन स्फोटाची परिस्थिती कायम राहील.

एकूणच, बर्‍याच पक्षांच्या परिस्थितीनुसार, युनायटेड स्टेट्सला निर्यात केलेल्या शिपिंग स्पेसची सध्याची तणावपूर्ण परिस्थिती कायम राहील आणि संभाव्यता खूपच अनिश्चित आहे.बुकर्सनी बाजारातील परिस्थितीकडे बारकाईने लक्ष देणे आणि लवकरात लवकर व्यवस्था करणे आवश्यक आहे.