Umuusbong ang kargamento, sumasabog ang cabin at pagtatambak ng lalagyan! Ang mga ganitong problema ay tumagal nang mahabang panahonpag-exportsa US silangan at kanluran, at walang palatandaan ng kaluwagan.

Sa isang iglap, malapit na matapos ang taon.Kailangan nating pag-isipan ito.Wala pang 2 buwan bago ang Spring Festival sa 2021. Magkakaroon ng wave ng shipping peak bago ang festival.Ano ang dapat nating gawin pagkatapos.

Mahirap mag-book ng shipping space.Mayroong maraming mga kadahilanan na kasangkot.Isa-isa nating pag-aralan.

1.Kakayahang transportasyon

Sa maagang yugto ng epidemya, kinansela ng mga kumpanya ng pagpapadala ang maraming regular na ruta, na tinatawag na blank sailing.Ang kapasidad ng merkado ay bumagsak nang husto.

Sa komprehensibong pagbawi ng ekonomiya ng Tsina, mula sa ikalawang kalahati ng taong ito, ang pangangailangan para sa mga pag-export ng container ay malakas na tumalbog, habang ang mga kumpanya ng pagpapadala ay naibalik na ang kanilang mga orihinal na ruta at namuhunan ng mas maraming mapagkukunan. pangangailangan ng pamilihan.

2.Kakulangan ng mga lalagyan

Kung hindi kami makapag-book ng espasyo, wala kaming sapat na mga lalagyan na magagamit. Ngayon ang kargamento sa dagat ay tumaas nang malaki, at sa dagdag na bayad, ang mga nagbu-book ay nagdurusa ngayon sa dobleng suntok ng kapasidad at kargamento.Nadagdagan man ng mga shipping company ang kanilang record capacity, malayo pa rin ito sa sapat.

Ang pagsikip ng port, kakulangan ng mga driver, hindi sapat na chassis at hindi mapagkakatiwalaang mga riles ay nagsasama-sama upang higit pang magpalala sa pagkaantala ng transportasyon sa loob ng bansa at ang kakulangan ng mga lalagyan sa Estados Unidos.

3.Ano ang dapatmga kargadorgawin?

Gaano katagal ang panahon ng pagpapadala?Ang pinagmulan ng demand ay ang Amerikanong mamimili.Ayon sa kasalukuyang market forecast, ang sitwasyon sa merkado ay inaasahang mananatiling malakas hanggang sa simula ng susunod na taon, ngunit hindi malinaw kung gaano ito katagal.

Ang ilang mga eksperto sa supply chain ay hinuhulaan din na ang tagumpay ng bagong bakuna sa coronavirus ay maaaring magpalala sa sitwasyon.Sa oras na iyon, magkakaroon ng 11-15 bilyong bakuna na dadalhin sa buong mundo, na tiyak na sasakupin ang bahagi ng mga mapagkukunan ng pamamahagi ng kargamento at logistik.

Ang huling kawalan ng katiyakan ay kung paano haharapin ni Biden ang ugnayang pangkalakalan sa pagitan ng China at European Union matapos siyang mahalal na ika-46 na pangulo ng Estados Unidos?Kung pipiliin niyang bawasan ang bahagi ng buwis sa pag-import, malaking benepisyo ito sa pag-export ng China, ngunit magpapatuloy ang sitwasyon ng pagsabog ng cabin.

Sa kabuuan, ayon sa sitwasyon ng maraming partido, ang kasalukuyang tense na sitwasyon ng shipping space na na-export sa Estados Unidos ay magpapatuloy, at ang pag-asam ay hindi sigurado.Kailangang bigyang pansin ng mga nagbu-book ang sitwasyon sa merkado at gumawa ng mga pagsasaayos sa lalong madaling panahon.